第一千五百一十四章人情世故
有那么几年,汽油车加个电池就能打着“混合动力汽车”的旗号出售。
本来市场价七、八万的燃油车,立马就能以十五、六万的价格出售。
不仅每台车能混2、3万的国家补贴,购车契税、上牌便利等政策同样没落下。
这年头消费者对纯电动、混合动力汽车的区别也不是很懂,很容易就被优惠的价格忽悠。
你特斯拉汽车的售价普遍在30万以内,你拿什么跟国内汽车厂商竞争?
从马斯-克的言语中不难看出,他对大陆的市场前景是非常看好的。
就仿佛特斯拉一进入大陆市场,就能大杀四方一样。
但事实,真是这样吗?
江飞宇有前世的经验,他很清楚马斯-克是过于乐观了。
前世,特斯拉进入大陆市场的时机确实非常好。
除了售价,马斯-克对大陆国情的不了解也犯了很多典型的错误。
要不然,特斯拉大陆区负责人也不会几度换帅了。
马斯-克问道:“江,你觉得
首先,是电池技术的升级带来了汽车续航能力的提升,消费者开始对纯电动汽车逐步认可。
其次,国内大环境上也颁发了诸多针对新能源汽车的扶持政策。
最后,如同马斯-克说的那样,特斯拉汽车确实比同类产品抗打。
可即使有这么多有利条件,特斯拉也是花了5、6年才在大陆站稳脚跟。
不仅大陆区负责人几度换帅,还一度被国内一帮混补贴的燃油车玩残。