第905章 天价收入

这帮富豪手里的钱，可不仅仅是这三瓜俩枣，让他们付出如此之低的代价，便享受跟亲王出巡的福利，实在是太便宜了。

要知道后世叫几个戏子，举办个海边儿的宴会，都不止这个价格。

“我们可以分阶段收费”，徐梁道，“既然我们准备搞得大一点，就没有必要让京师的商旅把好处占完吧，而且他们也未必愿意跟着车架一路折腾，我们可以将路线划分，多收费几次。”

于是曹化淳领着一帮工部的大佬，经过多方核算之后，将亲王车架的路线进行了重新划分，竟然让他们将一趟出行，划分出上百个站。甚至某些风景优美，历史悠久的路线，被吵到了上万两的高价。

到时候民间依然少不了风言风语，为了史书寥寥几语的赞美，自己没有必要这样做。

徐梁是个彻彻底底的实用主义者，至于后人如何评判，并不再他考虑范围内。

太常寺无奈，知道今上不好伺候，只能换个办法，对随行人员的服饰和车架进行要求。

按照规制，这些人根本就不能乘车，能够与亲王随行，本来就代表了莫大的荣耀，还想乘车，有没有等级尊卑了？

要知道，大明可是出了名的等级森严的。

但是徐梁却不这么认为，这些人出行，带着车架，马匹的租赁，车辆的购置，甚至沿途草料的供应，这都是一笔不错的收益，这是一不错的经济收入啊。

甚至允许这些人乘车，本身可以满足他们虚荣的心里，也可以让他们替自己夸耀自己的德政，让百姓们知道朝廷的仁德，自己何乐而不为呢？

另外，还可以从安保角度出发，乘车不论是保护，还是控制，都比散装要强太多。

唯一的缺陷就是，徐梁觉得曹化淳的要价，多多少少有点低，三五千两实在是有点低。

以当下的购买力，三五千两，也就相当于后世的一百多万。