第583章 三句话，让法国人为我花18亿

不过眼下这会，国家在汽车产业上的倾向是“三大三小”适可而止，尽管开始造车的早已经不止之前规划的那六家，但对于没什么政治资源的冰飞来说，想要从微车转型到市场更大的乘用车领域，却并不容易。

两边的领导打过招呼过后，后面的其他人也纷纷仪式性地寒暄了一阵子。

而且虽然常浩南从未直接参与过冰飞这边的任何项目，但是崔文学还是能敏锐地意识到，对方还是很关注自己这边情况的。

“也很高兴见到您，崔先生，合作愉快。”

这也一直是崔文学的一块心病。

第583章三句话，让法国人为我花18亿

就在常浩南常驻盛京，以解决手头两个项目遇到的精密铸造问题时，他的其它布局也在以不同的方式持续推进着……

稍后几天，距离盛京500公里之外的冰城。

一架涂着法国航空标志性三色欧盟彩绘的A340客机缓缓降落在阎家岗机场的跑道上。

1998年这会，国内的航空业务还不算非常繁忙，即便像是冰城这样位于区域中心的城市，也远没有到后世那样航班接连不断的程度。

不过这個时节巴黎的温度其实也不乐观，所以这些准备都没用上。

几分钟后，舷梯车对接上飞机舱门，一群西装革履的外国人从里面鱼贯而出，沿着台阶下到地面上。

尽管如此，一直站在停机坪上唠嗑也不是个曲子，因此简短的场面话过后，崔文学还是示意手下工作人员带着人上车。

尤其在清晨或者入夜之后，停机坪上甚至还能显出几分冷清来。

而且，这种装备四个发动机的大家伙，平时也很少能在这里被看到。

实际上，从名字就不难判断，阎家岗机场并没有海关边检的配置，按理说没办法承接国际航班，只能飞国内航线。

不过，这架A340显然并不是一般的商业航班。

在它从滑行道缓缓驶入停机坪的同时，一列由几辆不同型号中巴车和轿车组成的车队旋即从不远处开了过来。