第549章 火炬CB法拉利机床有限公司

这是PUA中常用的手法。

因此，下午的会谈，并没有太多预期中剑拔弩张的架势。

当然，如果把成立合资企业这种行为比作谈恋爱的话，好像也都能解释的通……

能踩住两条船就足够了。

“你顺便散出去一些消息，就说我明天晚上回京城，如果在那之后还有想找火炬集团谈合作的，就让他们直接联系市场部的杨慧梅杨经理。”

第549章火炬-C.B.法拉利机床有限公司

说实话，这个二桃杀三士的策略不算是常浩南的原创。

上辈子这个套路玩的最六的，是铁道部在引进高铁技术的时候。

在德国西门子、法国阿尔斯通、日本高铁联合体和加拿大庞巴迪四家当中前后左右逢源，最终完全掌握了谈判主动权，争取到了对我国极为有利的引进条件。

尤其是一开始仗着技术领先而漫天要价的西门子，更是在这个过程中被搞得股价雪崩，以至于炒掉了一开始的整个谈判部门。

不过，在亲眼看过直9WY的飞行表演过后，这些许的意见显然也已经烟消云散。

两国合作生产新型直升机的事情，双方的决心都很大。

“常总，对方的要求，跟我们的没有什么冲突。”

整個谈判也成为了进入不少高校教学案例的成功典范。

当然，相比于一期试水工程就有几百亿投资的高铁市场，数控机床领域虽然高端，但业务规模终究有限。

尤其C.B.法拉利和火炬集团，跟西门子这种级别的大公司一比，属于彻彻底底的小微企业。

更重要的是，相比于只有华夏市场作为筹码的铁道部，火炬集团手里的筹码总归还是更有说服力的。

所以常浩南倒是没有必要在四个鸡蛋上跳舞。